黄河新闻网讯 今年年底，高速铁路网“八纵八横”主通道太原至郑州高铁重要组成部分、山西省重点工程——太（原）焦（作）高铁即将开通运营。作为参建单位之一，集团公司高度重视，扭住年度“保开通”目标，坚持以客户为中心，成立保开通领导小组，驻点督导跟进，解决重难点问题，确保剩余工程逐项突破。8月7日，太焦高铁工程进入静态验阶段，预计8月底验收工作结束，为年底全线通车筑牢基础。

围绕“保开通”目标，项目紧扣集团公司董事长、党委书记陈宏伟提出的“实干达标”工作主线，加强组织管理，协调各方力量，发挥党员干部先锋模范作用，积极调动广大职工的价值创造力，确保了各项节点目标有效实现，获业主绿牌奖励48张，并于近期获业主2020年上半年施工企业信用评价结果A级。

“滴、滴”来自“太焦项目攻坚群”的信息不断响起。集团公司总经理、党委副书记成志宏发出一声号召：“关键时刻看干部的时候到了”，犹如发令枪的一声脆响，迅速激起了各级领导干部的拼劲，进一步扑下身子，下沉到掌子面。

为高效推进太焦高铁剩余工程施工，确保按期开通，按照业主要求，集团公司成立以党委副书记、工会主席郑力为组长的“保开通”现场领导工作组，驻点督导，优化资源，鼓舞干劲，解决制约工期的重难点问题，确保了项目如期进入静态验收阶段。期间，项目获得业主绿牌奖励48张。

作为建设该项目的排头兵、主力军，五公司高度重视，上下协同、多方推进。攻坚领导小组在隧道口办公室商讨施工方案，捋顺每道工序，精算到每分每秒。备强人员，上足措施、加强保障、细化节点、全程盯控，严格奖罚，建设者们齐心协力在太行山西麓腹地跑出“十七局速度”。

勇挑千斤担，敢啃硬骨头。项目秉持“实干达标”理念，发挥党员先锋模范作用，强化履约践诺意识。攻坚克难之际，项目全体党员干部下沉到掌子面，与一线人员同吃、同住、同劳动。以“提前半小时到岗”为原则，问需于现场，问计于现场，提前预判，做细预案，想方设法解决施工中遇到的问题，保证各项工序无缝衔接。

项目全力推行“三新破三型”理念，依托“杨峰创新工作室”。坚持自主研发的信息化管理、铁路隧道模筑二衬混凝土养护、铁路隧道石膏地质施工等技术在最前沿推广应用。全面提质增效的同时，还推动了课题研究从书本走进掌子面。同时，项目组建自带劳务施工模式作业队，任命共产党员为队长、副队长，严选具有从业资格的资深管理人员和劳务工，强化执行内部考核制度，做到班组一周一考核、奖金一周一兑现，激发全员干事创业热情。

“承诺了，就义无反顾干下去！”炎炎烈日下的太焦高铁施工现场，地表温度接近42度。现场的技术员们脸上、胳膊上的颜色深了几个色号。“太焦黑”成为项目全员奋进攻坚的最美印记。

太焦项目咬定“保开通”目标不松劲。今年7月份以来，按照山西省总工会“当好主人翁 建功新时代”和中国铁建“抗疫保增长、夺取双胜利”主题劳动竞赛的要求，太焦项目对标目标任务，制定务实举措，启动开展了“大干60天，保线路开通”劳动竞赛，迅速掀起大干高潮，有力推进了工程进展。项目严格落实集团公司“保开通”工作组要求，建立剩余工程及提前介入组问题整改日报制度，分析困难成因，蹲点督导跟进。坚持“24小时换班+一天两循环”工作考核制，将“保安全、保质量、保进度”纳入评价指标，奖优罚劣、真奖真罚，激励项目全员鏖战一线，砥砺攻坚。

     4年来，太焦高铁项目开工之初就收揽全线第一家验收试验室、第一根桩基、第一座承台、第一座桥墩、第一家隧道进洞等方面数个“第一”；全线重难点控制性工程——店上隧道提前顺利贯通。（张彭焜）