3月25日，国网晋城供电公司不停电作业人员进行110千伏田石站10千伏848金鼎路线东田石分支箱更换为环网箱的工作任务，这是省内首次采用中低压发电车并网，利用0．4千伏低压同期并列装置接带负荷的运行方式，做到检修用户“零感知”。

当日早上8点，随着指挥员的一声令下，双车并网作业正式开始。首先，作业人员对两台发电车进行全面检查调试，确保它们处于最佳工作状态。紧接着，中压发电车缓缓启动，其强大的电力输出通过同期装置与电网紧密相连，实现了电压、频率、相序和相位精准匹配。与此同时，低压发电车通过另一套同期装置，平稳地接入0．4千伏单台配变线路，为负荷转供做好准备。

“频率相同、电压相同、相序相同、相位一致，低压发电车并网接入正常！”随着指令的发出，10千伏848金鼎路线的负荷顺利实现“零感知”转供。作业人员迅速行动，开始对原有的分支箱进行拆除，并着手安装新的环网箱。整个过程中，电网供电始终保持稳定，用户的用电体验未受任何影响。

在以往的更换环网柜工作中，通常需要将10千伏、0．4千伏用户停电并进行转移负荷，用户通常会停电15至20分钟，这不仅影响用户正常用电，还可能对一些电力连续性要求较高的企业和场所带来损失。

国网晋城供电公司采用“中压发电车＋低压发电车”的中低压同期并网模式，通过实时监测和精准调控，分别通过同期装置，实现10千伏分支线路和0．4千伏单台配变全负荷的“零感知”转供，实现不中断供电的情况下完成相关作业，最大限度地缩短停电时间，减少停电对用户的影响，进一步提升供电可靠性。

下一步，国网晋城供电公司将继续深化中低压发电车在带电作业中的创新应用，持续提高配网不停电作业能力，制定标准化不停电检修流程，明确各项工作的操作规范和标准，高效、高质量的实施用户“零感知”的配网检修作业。（赵梓帆 石珂硕）